• Cet été, l’objectif est de monter aux Iles Shetland    
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     et de rentrer par la côte ouest de l’Irlande.

    Cherbourg-Stornoway est réalisé par Claude, Martine, Cristina, Michel, Véronique et Romain du 15 au 29 juillet.

     Un 2e équipage monte ensuite de Stornoway aux Iles Shetland et retour via la côte ouest irlandaise jusqu’à Bantry: Olivier, Sandrine, Viviane et Nat,  du 29 juillet au 20 aout.

    Bantry-Cherbourg est réalisé par Olivier, Sandrine, Laurence, Michel, André et Hubert du 20 au 27 aout

    Stornoway est un port idéal pour un changement d'équipage

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    Traversée sans souci sur les Shetland par vent de SE 3-4, en passant à côté de Foula sans pouvoir s’arrèter.

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    Mouillage le 31 juillet à Ronas Voe

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     Vue sur le Yell Sound à                                                                           droite

     

     Faute de truite on mange des moules

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     Arrivée sur Muckle Flugga à l'extrème Nord des Shetland le 1er Août

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    Mouillage dans Burra Firth

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    Coup de filet à Burra Firth: Plies, Lieus, crabes, chiens de mer

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     Après une journée de louvoyage, arrivée dans le crachin à Out Skerries. Nous sommes tout près de la Norvège. Peu de bateaux passent et font escale dans cette micro-communauté.

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     Fait frais, le poele est mis à contribution, timetogotobed.

    Départ le 3 aout au matin dans le brouillard pour traverser le Yell Sound et rejoindre l'Ouest des Shetland. On n'a RIEN vu! Merci le GPS. Et carte de courant erronée.

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    Après Point of Fethaland on tourne à gauche vers le Sud et cela se dégage un peu, pour se reboucher à l'arrivée sur Papa Stour.

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    Au mouillage dans Hamna Voe au Sud de PapaStour.

     

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    Plongée et pèche d'oursins au mileu de phoques timides.

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    Le 4 aout, traversée retour vers les Hébrides, toujours vent de SE 3-4, et toujours en frôlant Foula sans pouvoir s'arrèter.

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     Arrivée sur les Hébrides, les Iles Shiant et Scalpay

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    Au mouillage à North Harbour sur Scalpay

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    Le 6 aout, traversée au moteur du Minch vers Skye dominée par les Cuillins (1000m)

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    Loch Scavaig... ses cascades... ses phoques... ses huitres...ses coquilles... ses crabes... son vin blanc...

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    Le 7 aout, départ de Scavaig direction l'Irlande, vent NW4

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    Arrivée le 8 au petit matin à l'Ile Tory. Mouillage devant puis dans le port de West Town. Accueuillis par Patsy Dan Rodgers, King of Tory, et aussi héritier de la mémoire de James Dixon.

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    Les falaises au Nord de East Town et Port Doon

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    Le soir au pub, le roi est aussi troubadour.

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    Discussion sérieuse au sujet des bijoux de la couronne.

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    Le 9 aout cap au Sud, vent NW3-4. Un coup de pèche sous les falaises de Slieve League avant l'arrivée à Teelin ramène maquereaux et enccornet.

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    Départ de Teelin avec le vent et la pluie dans le nez.. 12h00 de louvoyage pour faire 35 m sur le fond vers le SW, et mouillage à Belderg Harbour pour la nuit.

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    Le lendemain, moins de vent pour passer les Stags et Eagle Island. Le temps s'améliore et le vent revient après Achill Island. Arrivée au mouillage à East Bay à Inishbofin.

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    Plus qu'il n'en faut! Chugach transformé en bateau usine pour ne rien perdre, et distribution de poisson aux riverains !

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    Arrivée à Kilronan sur Inishmore aux Iles d'Aran

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    5 o'clock tea version Irlande.

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     Pâtes au homard et la tarte à la banane

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    Le lendemain visite de l'ile à bicyclette

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    Exceptionnellement la carte n'est pas électronique

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    La forteresse de Dunaengus avec ses chevaux de frise

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    Déplacement vers Portmurvy 5 miles à l'Ouest

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    Coup de filet du 15 aout, ça déborde ! Re-bateau usine .

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     Le 16 aout on quitte les Iles d'Aran. Arrivée sur Great Blasket , le St Kilda irlandais

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    Le 17 aout, direction Great Skellig

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    Debarquement par groupes de deux, car il est impossible de mouiller, il y a 30 m de fond au ras du rocher !

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    La cale de débarquement

     

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    Chugach devant Little Skellig

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    Ascension de l'ile, avec le monastère en haut de Great Skellig

     

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    Visite de Little Skellig et de sa colonie de fous de bassan

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    Mouillage à Derinan Bay

     

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    Le 18 août, direction Bear Island et le mouillage de Dunboy Bay.

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     La carte marine parle d’un banc d’huitres, et on trouve des coquilles

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    Busy Bantry

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    Le 19 aout, changement d’équipage et Chugach récupère de nouveaux mousses tous frais

     

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    Direction le Fastnet pour une partie de pêche aux lieus à quelques encablures du rocher.

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    Le micro port de Cape Clear avant une traversée paisible sous spi sur les Scilly

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     Grimsby Sound entre Tresco et Bryer aux Iles Scilly, oursins de St Agnes, au Mermaid à St Mary

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    Au mouillage à Anet

     

     

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    Sauvetage d'un anaconda égaré

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     Encore une traversée paisible sous spi et mouillage à Chausey le 25 aout

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    Dernière traversée: Aurigny Cherbourg le 27 aout

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  • Chugach a été mis à l’eau le 19 avril 2010 à Cherbourg. Croisière inaugurale le week-end de l’Ascension aux Iles Anglo-Normandes, mise au point et apprentissage du bateau sur juin et juillet.

    Première croisière test du bateau et de l’équipage : Le tour des Iles BritanniquesSaison 2010 au mois d’aout. Au départ de Cherbourg, par le Pas de Calais jusqu'à Fair Isle. Et retour par le Minch, la Mer d'Irlande et les Scilly, avec un petit changement d'équipage à Howth dans la banlieue de Dublin le 20 aout. 

    31 juillet, matinée de préparatifs sous l'oeil de Didier d'Aries.

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    Départ. En sortant du port de Cherbourg, on tourne à droite et on envoie le spi...Jusqu’au pas de Calais.Saison 2010

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    Ensuite on tourne à gauche. Surprise en traversant la Baie de la Tamise: Une plantation d'éoliennes !Saison 2010Saison 2010

     

     

     

     

     

     

    Le vent tourne au Nord et il faut louvoyer à l'ombre des derricks.Saison 2010Saison 2010

     

     

     

     

     

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     6h00 du matin le 5 aout, Fair Isle en vue ! Il fait frais.

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    Entrée dans North Haven à Fair Isle.

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    Saison 2010Ballades dans l'ile. Pêche et diner d’oursins sous l’œil intrigué de nos voisins de quai hollandais.Saison 2010

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    Aux Orcades, escale pluvieuse à Stronsay, Bay of Holland (pas une photo !). Sortie par Westray Firth en passant devant Brough Head en route pour Stromness.

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    Départ au petit matin de Stromness.Saison 2010

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    Vent molissant devant les falaises de Kame of Hoy.Saison 2010

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    Bricolage et matelotage intenses.

     

    Le vent revient pour atterrir sur Loch Eriboll.Saison 2010

     

     

     

     

     

    Mouillage dans Loch Eriboll sous Ard Neackie.Saison 2010Saison 2010

     

     

     

     

     

     

       Le lendemain, on passe le Cap Wrath et on mouille sous la pluie à Loch Laxford.

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    Belles lumières du soir.Saison 2010

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    Traversée farniente du Minch.Saison 2010

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    Loch Bhalamus, puis Rodel, deux mouillages exceptionnels.Saison 2010

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     Wizard Pool à Loch Skiport, et on re-traverse le Minch vers Skye.

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    Sandrine ne veut pas lacher le gennaker. Ca va? Ca va. Pompe! Ca va plus .... On termine sous génois. 

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    Scavaig, aux pieds des Cuillins (1000 m),

     

     

     

     

     

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    Ses phoques, sa cascade, ses lacs, ses coquilles, ses huitres, ses moules, ses crabes...Saison 2010

     

     

    Saison 2010Saison 2010De Scavaig à Colonsay sans vent mais avec d'énormes requins pélerins dans les Torran Rocks sous Iona.

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    A travers le Sound of Islay,  Port Askaig,  Mac Arthur's Head et on arrive à Rathlin Island en Irlande du Nord.Saison 2010

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    Dans les courants et contre courants du North Channel le long de la côte NE d'Irlande. Entrée dans Strangford Lough, 6 noeuds de courant.Saison 2010

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    Très bon accueil au bateau phare club house, puis au pub de Sketrick Island.

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    Matinée à visiter Strangford Lough en attendant la marée pour sortir vers Ardglass, puis les Skerries.Saison 2010

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    Changement partiel d'équipage à Howth. Nat, Viviane et Guillemette descendent, Anne, Antoine et Nicolas montent.Saison 2010

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    Traversée au près puis au moteur vers les Scilly. Aux Scilly entre Tresco et Bryher.Saison 2010

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    Tournée des pubs à Saint Mary.Saison 2010Saison 2010

     

     

     

     

     

     

    The Cove à Saint Agnes.Saison 2010Saison 2010

     

     

     

     

     

     

     

    Et retour à Cherbourg le 30 aout. 

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  • Le voilier

    Caractéristiques : 
    Modèle : Ovni 495Chugach aux Ecrehous
    Architecte : Philippe Briand
    Date de mise à l'eau : 2010
    Longueur de coque : 14,95m
    Largeur : 4,49m 
    Surface voile : 120m² au près, gréé en côtre
    Déplacement : 13,5 tonnes à vide
    Tirant d'eau : 1-2,80 m 
    Moteur Volvo D2 75cv

     

    Construction en aluminium aux chantiers Alubat en 2009, mise à l’eau en 2010.

    Conçu pour être autonome sur plusieurs semaines dans les régions froides :  

    • Réservoir de gasoil : 1000l
    • Réservoir d’eau : 500l
    • 2 chauffages (Eberspacher D8 et poêle Refleks)
    • Générateur Northern Light M673L et éolienne D400
    • Dessalinisateur Dessalator D100 Solo 
    • Pilote automatique Lecomble et Schmitt                                                             

     

     





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